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而配送却是一种固定的形态。甚至是一种有确定组织、确定渠道。有一套装备和管理力量、技术力量，有一套制度的体制形式。配送是高水平送货形式，3．配送是一种“中转”形式。配送是从物流结点至用户的一种特殊送货形式，从送货功能看，其特殊性为从事送货的是专职流通企业，而不是生产企业；配送是“中转”型送货。而一般送货尤其从工厂至用户的送货往往是直达型；一般送货是生产什么，有什么送什么。配送则是企业需要什么送什么，要做到需要什么送什么。就必需在一定中转环节筹集这种需要，从而使配送必然以中转形式出现。当然，广义上，许多人也将非中转型送货纳入配送范围。

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第三方物流(The third Party logistics)的兴起。欧洲第三方物流发展非常快。德国总的物流市场是346亿美元。交给第三方的是80多亿美元。占到德国总的物流市场份额的2333％，法国的比例比它稍微高一点。为269％。英国达到3448％。义大利占1277％，西班牙占18％，荷兰占25％，比利时占2499％，奥地利占18％，瑞士占22％，丹麦占20％，芬兰占20％，爱尔兰占24％，葡萄牙占16％，希腊占11％，卢森堡占25％。算起来。欧共体第三方物流占整个物流市场的比重基本上在10％到35％之间，1996年全美57％的物流量是通过第三方业者来完成的。

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